Записи с меткой «тормоза»

Ашанбайк — велосипед, сделанный в Китае и собранный пьяными грузчиками в подсобке. Продается на вещевых рынках, совковых спорттоварах (эх, уже не те…) и супермаркетах. Является катализатором выделения умопомрачительного количества ненависти и презрения у Веломанов.

Читать дальше про “Словарик велосипедиста”

История становления предприятия начинается с далекого 1988. Тогда чемпион Канады по велокроссу Джейкоб Хейлброн бросил основанную им же компанию Rocky Mountain, чтобы работать в бизнесе, далеком от бюрократических стандартов. Его партнерами стали Дэн Герхард и Джо Мюррей, имеющие опыт в области производства велосипедов.

Стоит отметить, что, возглавляя дизайнерскую группу KONA, Мюррей разработал и применил на практике более 65 инновационных изобретений для совершенствования конструкции горного велосипеда. При этом он лично тестировал нововведения, принимая участие в соревнованиях по маунтинбайку.

Читать дальше про “Велосипеды kona”

Мы уже писали про “Самый дорогой велосипед в мире“. Правда это скорее не велосипед, а произведение ювелирного искусства. Сегодня мы расскажем, о самом дорогом в мире велосипеде, выпускающемся серийно (пусть и очень ограниченной партией).

Читать дальше про “Самый дорогой велосипед в мире”

Ныне во всём мире используются более миллиарда велосипедов, поэтому велосипед — самое распространённое транспортное средство. Он стал таковым благодаря низкой стоимости, лёгкости, малым размерам, отсутствию потребности в топливе, относительной безопасности и хорошим соотношением прикладываемых усилий к развиваемой на нём скорости.
В 2005 году по итогам опроса общественного мнения в Великобритании, велосипед был признан величайшим техническим изобретением с 1800 года. За велосипед проголосовало больше опрошенных, чем за все остальные изобретения, вместе взятые.
Хотя велосипед воспринимается нами как некое простое и гениальное целое (о чём свидетельствует поговорка «изобретать велосипед»), в реальности его изобрели как минимум в три приёма.

Читать дальше про “История изобретение велосипеда”

Я вижу только одну причину покупать б/у вещи – нехватка денег на новые. Но, как показывает практика, иногда лучше купить качественную б/у вещь, чем за те же деньги – новую невысокого качества.

Какие плюсы и минусы имеет покупка старого велосипеда? Покупая велосипед с рук, можно существенно сэкономить. С другой стороны, вы можете столкнуться с ворованным велосипедом, велосипед может иметь скрытые дефекты или просто быть сильно изношенным.

Покупая велосипед, требуйте паспорт к нему. Но, так как паспорт велосипеда не имеет единого образца, наличие паспорта еще не гарантирует того, что велосипед продает истинный владелец. Прежде чем приобретать велосипед, просмотрите форумы на крупных велосайтах на предмет объявлений об угонах похожих велосипедов. Я сомневаюсь, что вам будет приятно встретиться в какой-нибудь поездке с прежним владельцем велосипеда или, поехав с велосипедом в Финляндию, неожиданно оказаться перед фактом его конфискации на таможне.

Экономия при покупке б/у велосипеда на самом деле вполне может оказаться мнимой. На современных велосипедах есть ряд относительно быстро изнашивающихся деталей и узлов. Если велосипед не очень новый, то возможна ситуация, когда, экономя при покупке, скажем, 30 % стоимости, вы, поездив немного, будете вынуждены менять многие детали, потратив в сумме больше денег, чем при покупке нового байка. Единственный плюс – расходы будут растянуты во времени. Для примера: на горный велосипед с пробегом около 13000 км и начальной стоимостью стоимостью около $600 было потрачено на текущую замену деталей примерно $450.

Даже если оборудование изношено незначительно, четкость его работы в среднем будет несколько хуже, чем у нового. А, к примеру, сильно заезженное оборудование XTR вообще может работать хуже, чем новое Alivio. Таким образом, вы не сможете почувствовать прелесть обладания новым велосипедом!

Читать дальше про “Покупка б/у велосипеда”

Страница 1 из 71234567
Нам помогают: